ไต้หวันโอนใบขับขี่รถยนต์ให้ฉันได้ แต่มอเตอร์ไซค์ไม่ได้ ทำไม
คำตอบสั้น ๆ
เพราะความตกลงต่างตอบแทนเจรจากันแยกตามประเภทรถ และแทบไม่มีใครเจรจาเรื่องมอเตอร์ไซค์ 82 จาก 200 เขตแดนในตารางทางการของไต้หวันโอนใบขับขี่รถยนต์ให้โดยไม่ต้องสอบเลย ส่วนที่ทำแบบเดียวกันกับมอเตอร์ไซค์มีแค่ 8 แห่ง มอเตอร์ไซค์ซึ่งเป็นรถที่คุณต้องใช้จริง ๆ ที่นี่ จึงเป็นคันที่คุณต้องไปสอบ
มันดูเหมือนความผิดพลาดจนคนคิดว่าตัวเองอ่านตารางผิด แล้วก็ไปที่เคาน์เตอร์อยู่ดี พวกเขาไม่ได้อ่านผิด นี่คือกฎ และแทบไม่มีข้อยกเว้น
ตัวเลขที่ไม่มีใครเผยแพร่
ตารางต่างตอบแทนทางการของไต้หวันครอบคลุม 200 ประเทศ รัฐ และเขตแดน ในจำนวนนั้น 82 แห่งโอนใบขับขี่รถยนต์ให้โดยไม่ต้องสอบเลย ส่วนที่ทำแบบเดียวกันกับมอเตอร์ไซค์มี แปด แห่ง
แปด รายชื่อทั้งหมดคือฟินแลนด์ ไอร์แลนด์ สวิตเซอร์แลนด์ ฮ่องกง อิสราเอล แมสซาชูเซตส์ โรดไอแลนด์ และนิวฟันด์แลนด์และแลบราดอร์ ถ้าใบขับขี่ของคุณไม่ได้ออกจากที่เหล่านี้ ไต้หวันจะไม่โอนสิทธิ์มอเตอร์ไซค์ให้ จบแค่นั้น
จึงเกิดสถานการณ์ที่หน้านี้พูดถึง มี 74 เขตแดนที่โอนใบขับขี่รถยนต์ให้คุณ แต่ไม่ให้อะไรเลยสำหรับมอเตอร์ไซค์ นี่คือผลลัพธ์ที่พบบ่อยที่สุดในตารางทั้งใบ บ่อยกว่าการปฏิเสธทั้งสองอย่างเสียอีก
สหรัฐอเมริกาแสดงเรื่องนี้ชัดที่สุด เพราะไต้หวันเจรจากับแต่ละรัฐแยกกัน จาก 55 เขตอำนาจของสหรัฐที่อยู่ในรายการ มี 29 แห่งที่โอนใบขับขี่รถยนต์ให้ และ สอง แห่งที่โอนใบขับขี่มอเตอร์ไซค์ คือแมสซาชูเซตส์กับโรดไอแลนด์ คนที่ย้ายมาจากจอร์เจีย แคลิฟอร์เนีย หรือเท็กซัส ยื่นใบขับขี่ที่บ้านเกิดขับได้ทั้งสองอย่าง แล้วเดินออกมาพร้อมสิทธิ์ขับแค่รถยนต์
คุณตรวจสอบเขตแดนของตัวเองได้ที่นี่ คำตอบแยกตามประเภทรถก็ด้วยเหตุผลนี้เอง
ทำไมถึงเป็นแบบนั้น
ความตกลงต่างตอบแทนไม่ใช่ข้อตกลงเดียว แต่เป็นชุดข้อตกลงที่เจรจากันทีละประเภท ไต้หวันจะโอนใบขับขี่ประเภทหนึ่งก็ต่อเมื่ออีกฝ่ายโอนประเภทที่เทียบเท่าของไต้หวันกลับมาเช่นกัน และหน่วยงานออกใบขับขี่ส่วนใหญ่ไม่เคยเอามอเตอร์ไซค์ขึ้นโต๊ะเจรจา บางแห่งไม่ออกใบขับขี่มอเตอร์ไซค์แยกต่างหากเลย บางแห่งถือว่าเป็นแค่การรับรองเพิ่ม ไม่ใช่ประเภทหนึ่ง และบางแห่งก็ไม่เคยยอมรับว่า 普通重型機車 ของไต้หวันเทียบเท่ากับอะไรที่ตัวเองออกให้
ลองดูแปดแห่งที่ทำแล้วจะเห็นรูปแบบชัดเจน ทุกแห่งระบุประเภทมอเตอร์ไซค์ไว้ในข้อตกลงอย่างชัดแจ้ง ลงรายละเอียดถึงขนาดเครื่องยนต์ ไอร์แลนด์ครอบคลุมมอเตอร์ไซค์ขนาดใหญ่ถึง 550cc ฟินแลนด์จับคู่ A1 และ A2 เข้ากับใบขับขี่มอเตอร์ไซค์ขนาดใหญ่ปกติ แมสซาชูเซตส์จับคู่ Class M ไว้ตรง ๆ ตามชื่อ สิ่งเหล่านี้ไม่ใช่ผลพลอยได้จากข้อตกลงทั่วไป แต่เป็นการเพิ่มเข้าไปอย่างตั้งใจ และแทบไม่มีใครลงแรงทำ
ส่วนที่เจ็บ
ในโลกส่วนใหญ่ รถยนต์คือใบขับขี่ที่สำคัญ ส่วนมอเตอร์ไซค์เป็นของเสริม ที่ไต้หวันกลับกัน มอเตอร์ไซค์คือวิธีที่คุณไปทำงาน พาลูกไปโรงเรียน ออกนอกเมืองวันอาทิตย์ ความตกลงต่างตอบแทนจึงยื่นใบขับขี่ที่คุณใช้น้อยที่สุดให้ แล้วบังคับให้คุณไปสอบเอาใบที่คุณใช้ทุกวัน
ไม่มีการอุทธรณ์และไม่มีทางลัด สิ่งที่มีคือการสอบที่เรียนเอาได้ทั้งหมด เพราะต่างจากภาคปฏิบัติ มันออกจากคลังข้อสอบที่เผยแพร่แล้วเท่านั้น ไม่มีอย่างอื่น
การสอบมอเตอร์ไซค์มีอะไรบ้างจริง ๆ
สามอย่าง ตามลำดับนี้ และลำดับนี้เลือกไม่ได้
อย่างแรก การทดสอบคาดการณ์อันตราย (危險感知測驗) อันนี้ทำให้คนแปลกใจ เพราะมันเป็นเงื่อนไขบังคับก่อนจะจองอย่างอื่นได้ ระบบจองจะปฏิเสธคุณจนกว่าผลจะเข้าไปอยู่ในประวัติ ตั้งแต่กุมภาพันธ์ 2025 เป็นวิดีโอ 10 คลิป และต้องถูก 8 ข้อ ถ้าไม่ผ่านก็ยังบันทึกผลได้ด้วยการดูให้ครบสามรอบ รวม 30 ข้อ จึงไม่ใช่กำแพงตัน ผลอยู่บน 監理服務網 และใช้ได้หนึ่งปี ชุดทางการมี 126 คลิป ทั้งหมดเปิดสาธารณะ
ต่อมาคือข้อสอบข้อเขียน ตั้งแต่ 30 มกราคม 2026 เป็นปรนัย 50 ข้อ ข้อละ 2 คะแนน และต้องได้ 85 คะแนนจึงผ่าน ส่วนถูกผิดถูกยกเลิกไปแล้ว ทุกข้อมาจากคลังข้อสอบทางการที่ให้ฟรี 804 ข้อสำหรับมอเตอร์ไซค์บวก 152 ข้อเรื่องป้าย และรัฐเผยแพร่ไว้แปดภาษา ระวังสิ่งที่คุณอ่านจากที่อื่น คู่มือภาษาอังกฤษส่วนใหญ่ยังบรรยายข้อสอบก่อนปี 2026 ที่มีส่วนถูกผิดและส่วนรูปภาพอยู่ ข้อสอบแบบนั้นไม่มีอีกแล้ว
ต่อมาคือสนามขับขี่ แปดหัวข้อที่ถูกให้คะแนน บวกอีกสองหัวข้อที่ให้คะแนนตลอดทั้งรอบ และ 70 จาก 100 จึงผ่าน การหักคะแนนส่วนใหญ่ในตารางทางการคือ 32 ดังนั้นแค่ข้อเดียวก็ตกแล้ว เส้นตรงคือหัวข้อที่ทำคนตก 15 เมตรที่ต้องใช้เวลา เจ็ดวินาทีขึ้นไป และเป็นหัวข้อเดียวที่สอบซ้ำได้ สนามเปิดให้ซ้อม 30 ถึง 45 นาทีก่อนสอบ และสำนักงานมีรถให้เช่า ทุกหัวข้อมีภาพประกอบในการสอบขับขี่จริงเป็นอย่างไร
เตรียม NT$250 สำหรับค่าสอบ และ NT$200 เงินสดสำหรับตัวบัตรตอนพิมพ์ จองที่ 監理服務網 ได้ตั้งแต่หนึ่งเดือนก่อนวันสอบจนถึงเที่ยงคืนของสองวันก่อนหน้า และตอนกรอกแบบฟอร์มให้เลือก 普通重型機車 ไม่ใช่ 輕型 การเลือก 輕型 ผิดจะไม่มีการเตือนใด ๆ และคุณจะได้ใบขับขี่ที่จำกัดแค่ 50cc
ขั้นตอนทั้งหมดเขียนไว้ทีละขั้นในคู่มือมอเตอร์ไซค์
ข่าวดีหนึ่งเรื่อง
ภาคข้อเขียนไม่ต้องเสียอะไรนอกจากเวลา คลังข้อสอบเปิดสาธารณะ มันคือข้อสอบทั้งหมด และมีในภาษาของคุณ ไม่ต้องซื้อหนังสือ ไม่ต้องจ่ายค่าโรงเรียนสอนขับรถ และไม่มีส่วนไหนเป็นความลับ คนที่สอบตกตกเพราะไม่มีใครบอกว่ารูปแบบข้อสอบเปลี่ยนไปแล้ว ไม่ใช่เพราะมันยาก
แหล่งข้อมูลทางการ
- 公路局, ตารางต่างตอบแทนรายประเทศ (ฉบับ 2026-07)
- 公路局, การโอนเป็นใบขับขี่ไต้หวัน
- 公路局, คลังข้อสอบมอเตอร์ไซค์และชุดวิดีโอคาดการณ์อันตราย
- 監理服務網, การจองคิวสอบ
ตรวจสอบเมื่อ
ต้องสอบข้อเขียน?
แอปฟรีของเรามีข้อสอบทางการครบทุกข้อ เป็นภาษาไทย พร้อมสอบเสมือนจริงเหมือนสนามสอบจริง
ดาวน์โหลดแอปฟรีกฎเปลี่ยนได้ และสำนักงานขนส่ง (監理站) แต่ละแห่งก็ทำงานต่างกันไป ใช้ข้อมูลนี้เพื่อรู้ว่าต้องถามอะไร แล้วยืนยันกับสำนักงานในพื้นที่อีกครั้ง