Pertanyaan yang benar-benar ditanyakan
Ini pertanyaan nyata yang masuk lewat email, dijawab berdasarkan dokumen resmi, bukan forum. Kalau pertanyaan Anda belum ada di sini, kirim saja dan nanti akan ada.
Belum ada yang cocok. Coba kata yang lebih pendek, atau kirim surat dan pertanyaan itu akan jadi halaman seperti yang lain.
-
Motor Taiwan mau menukar SIM mobil saya tapi tidak SIM motor. Kenapa?
Dari 200 wilayah di tabel resiprositas resmi Taiwan, 82 menukar SIM mobil tanpa ujian. Delapan menukar SIM motor. Ini alasan kenapa motor justru bagian yang sulit, dan apa saja isi ujiannya.
Dicek -
Mobil Motor Apa yang terjadi kalau SIM luar negeri saya habis masa berlakunya saat saya tinggal di Taiwan?
Kalau SIM negara asal Anda hampir habis, tukarkan di Taiwan sebelum itu terjadi. Setelah ditukar, SIM Taiwan Anda berdiri sendiri dan habisnya SIM lama tidak mengubah apa pun. Dicek terhadap aturan 公路局 dan 道路交通安全規則 §52.
Dicek - Mobil Motor
Apa itu "verifikasi" dan "terjemahan" yang diminta Taiwan bersama SIM saya?
Taiwan ingin SIM luar negeri Anda diverifikasi, dan diterjemahkan kalau bukan dalam bahasa Inggris. SIM berbahasa Inggris sama sekali tidak perlu terjemahan. Keduanya bisa diurus di Taiwan, dan itu yang tidak disadari kebanyakan orang.
Dicek - Mobil Motor
Apakah SIM Taiwan saya habis masa berlakunya bersamaan dengan ARC?
Tidak. Menurut undang-undang, SIM Taiwan berlaku enam tahun sejak tanggal terbit. ARC adalah dokumen yang harus Anda tunjukkan untuk memperpanjangnya, bukan tanggal matinya. Apa yang sebenarnya dikatakan undang-undang, dan apa yang terjadi kalau Anda membiarkannya lewat.
Dicek - Mobil Motor
Negara saya tidak punya resiprositas dengan Taiwan. Ujian lengkapnya seperti apa?
Kalau Taiwan tidak mau menukar SIM Anda, Anda mengikuti ujian Taiwan biasa. Ini seluruh jalurnya untuk mobil dan motor, izin belajar mengemudi, tunggu tiga bulan, semua biaya, dan kenapa motor jauh lebih cepat.
Dicek - Motor
Bagaimana sebenarnya ujian praktik motor di Taiwan berjalan?
Sirkuit ujian dinilai berdasarkan sepuluh item resmi, bukan lima, dan sebagian besar kesalahan memotong 32 poin sementara batas lulus adalah 70. Setiap item digambarkan, lengkap dengan potongan poinnya dan video peragaan resmi yang direkam di tempat ujian sungguhan.
Dicek
Aturan bisa berubah dan tiap kantor kendaraan bermotor (監理站) punya cara kerja sendiri di loket. Pakai ini untuk tahu apa yang harus ditanyakan, lalu konfirmasi di tempat.